Noha megnyerte a második futamot Gabriele Tarquini, a veterán olasz pilóta úgy véli, hogy a Hyundai a kelleténél jobban hátráltatja a BoP, és bízik benne, hogy ez még a hungaroringi hétvége előtt változni fog.
Várható volt, hogy nehéz hétvégével indul a 2019-es szezon a Hyundai számára, ugyanis a BoP-értékek meghatározása során nem kímélték a dél-koreai gyártót a 90 milliméteres hasmagassággal, valamint a Lynk & Co esetében úgyszintén alkalmazott, 2,5%-os motorerő-csökkentéssel.
Ennek eredményeként mind az első, mind a második időmérő edzésen a pontszerző zónát jelentő TOP-5-ön kívül végzett mindegyik i30-as. A versenyeken aztán csak a világkupa tavalyi győztese, Gabriele Tarquini tudott dobogóra állni a BRC Racing részéről, és ő is csak úgy, hogy a fordított rajtrácsos, második versenyt nyerte meg – igaz, az olasz csapat akár kettős győzelmet is szerezhetett volna, ám féltávnál Nick Catsburg vezető helyről volt kénytelen kiállni fékhiba miatt.
A Hyundai ezzel jóval alulteljesített a 2018-as marokkói hétvégéjéhez képest, amit két pole-lal és két futamgyőzelemmel zárt. Michelisz Norbi csapattársa, Tarquini a nyitóhétvége után úgy gondolja, azonnali módosításra szorul a BoP, azaz a teljesítménykiegyenlítő-rendszer – ennek kapcsán a TouringCarTimes hasábjain nyilatkozott:
„Fantasztikus, hogy megnyertem a második futamot, ezzel nagyon fontos pontokat zsebre vágva. Mindezt annak ellenére, a BoP által nem volt versenyképes az autónk. Reméljük, hogy ezen a következő hétvégéig változtatni fognak, mindenesetre mi tovább fogunk küzdeni.”
A BRC Racing csapatfőnöke, Gabriele Rizzo osztotta az 57 éves olasz versenyző álláspontját a témában:
„Kemény hétvége volt számunkra a mostani, a BoP miatt alaposan megszenvedtünk azért, hogy a maximum kifacsarjuk a Hyundai i30 N TCR-ből. A futamgyőzelem, valamint a tény, hogy mind a négy pilótánk pontot tudott szerezni, természetesen pozitív a hétvégét illetően. Azonban folyamatosan az élvonalban szeretnék harcolni, amit remélhetőleg a BoP is lehetővé tesz számunkra hamarosan.”
Fotó: Frederic Le Floc'h / DPPI (FIA WTCR Media)
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
