A Honda mellett a Chevrolet is könnyül, a Volvo és a Citroën továbbra is maximumsúlyon fut majd.
Körülbelül egy hónapnyi szünet után, a jövő héten újra pályára gördül a Túraautó Világbajnokság (WTCC) mezőnye, ezúttal a portugáliai Vila Real utcáin. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) azonban még néhány nappal ezelőtt közzétette a versenyhétvégére érvényes súlytáblázatot, amelynek kiszámításához a monzai, a hungaroringi és a nordschleifei időmérős és versenyben futott leggyorsabb köröket vették alapul.
Az új kalkulációk Michelisz Norbiék és a Zengő Motorsport számára némi könnyedséget jelentenek, mivel azok után, hogy a Honda Civic a nürburgringi hétvége előtt már veszített 10 kilogrammot, a portugáliaira további 20-at fog. Ez pedig azt jelenti, hogy a japánok autója már csak 1150 kilogrammos lesz.
Mindeközben a rivális Volvo versenygépe a Citroënéhez hasonlóan marad a maximális, 1180 kilogrammos tömegen. A Ladánál sem lesz változás, így az RC Motorsport versenyzői, Yann Ehrlacher és Kevin Gleason továbbra is a minimumsúllyal fognak versenyezni. A Chevrolet pedig könnyül 10 kilogrammot, aminek köszönhetően Tom Coronel és Esteban Guerrieri autója 1120 kilogrammot fog nyomni.
A Vila Real-i súlytáblázat:
| Autó | Össztömeg | Ballasztsúly | Különbség |
| Volvo S60 TC1 | 1180 kg | 80 kg | 0.0 mp. |
| Citroën C-Elyseé WTCC | 1180 kg | 80 kg | 0.0 mp. |
| Honda Civic WTCC | 1150 kg | 50 kg | 0.3 mp. |
| Chevrolet RML Cruze TC1 | 1120 kg | 20 kg | 0.6 mp. |
| Lada Vesta WTCC | 1100 kg | 0 kg | 1.2 mp. |
Fotó: WTCC Media
Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
