Vége a Formula E-ben a korlátlan számú pilótacserélgetésnek!
Az utolsó versenyekre új tartalékpilótát nevezett ki a Red Bull, méghozzá a junior program egyik tagjának, Pierre Gasly-nak személyében.
Miután Romain Grosjean 2015 végén biztosan elhagyja Enstone-t, számos nevet hoztak szóba Pastor Maldonado jövő évi csapattársaként, a jövőre Renaultvá avanzsáló Lotusnál.
A Sahara Force India F1 Team, valamint a Sauber F1 Team a minap panaszt tett a Forma-1 irányítása, valamint jogdíjak elosztása miatt, melynek következtében az Európai Unió vizsgálatot indíthat.
Jó néhány dolog felújítása jelenleg is folyamatban van, a rajongók és a csapatok nagy örömére.
Franz Tost, a Toro Rosso csapatvezetője szerint Max Verstappennek érdemes lenne még egy évet lehúznia a Toro Rossónál, ugyanakkor a faenza-i istálló jövője veszélyben van, még inkább, mint a Red Bullé.
A Lotus máris reagált Romain Grosjean átigazolására.
Kannapolisban, a Haas F1 Team sajtótájékoztatóján hivatalosan is megerősítésre került a hír, miszerint Romain Grosjean 2016-tól az amerikai istállónál folytatja pályafutását!
Erről személyesen a silverstone-i pálya ügyvezető igazgatója mesélt egy brit újságnak.
A Mercedes fényt derített egy-két dologra a Japán Nagydíj után 1-2 nappal, mint például Rosberg rajtjának az okára, sőt, még Hamilton célba érése veszélyben is volt!
A német AMuS egy újabb 2016-os naptártervezetet publikált a világhálón, melyben található 1-2 változás.
Egy neves angol újságíró utánajárt annak, hogy a Red Bullnak mennyit kéne perkálnia a Forma-1 kasszájába, ha elhagyja a szériát.
Braking News Motorsport
