Csapattársa drámai kihullása után magabiztos versenyzéssel szerezte meg első WTCR-győzelmét Tassi Attila. Amennyire rosszul indult a magyarok napja, annyira jól végződött, ugyanis Michelisz Norbert is dobogóra állt.
Lynk & Co-diadalmenetet hozott a WTCR portugáliai fordított rajtrácsos versenye, pedig a hét korábbi felében a BoP miatt panaszkodott a márka. A magyarok közül egyedül Tassi Attila szerzett pontot, Michelisz Norbert futama egy kanyarig tartott.
A Honda-uralom jegyében telt a túraautó-világkupa estorili időmérő edzése. Esteban Guerrieri a pole-ban, Tassi Attila legjobb magyarként a top5-ben végzett, míg Michelisz Norbert erős pontszerzések reményében várhatja a folytatást.
Hosszas várakozást követően a hétvégén elrajtolt az elektromos TCR-bajnokság, ami Mikel Azcona dominanciájáról szólt – a Zengő Motorsport spanyol pilótája 100 százalékos teljesítményt nyújtott a vallelungai szezonnyitón.
Azzal, hogy az ETCR-ben folytatja pályafutását, új kihívással szembesül Nagy Dániel. Ugyanakkor a magyar versenyző leszögezte, nem azért jött az elektromos sorozatba, hogy „csak szórakozzak a kormány mögött”.
Ha valaki azt hitte volna, hogy a Zengő Motorsport és Nagy Dániel érkezésével lezárult a magyar érdekeltségek sora, tévedett: a M1RA is érintett lesz az elektromos bajnokság indulásában.
A Zengő Motorsport bejelentése után az is kiderült, ki fogja vezetni az utolsó szabadon maradt elektromos Cuprát a hétvégén rajtoló ETCR-ben: Nagy Dániel a spanyol márka negyedik versenyzője.
Kedd reggel a Zengő Motorsport bejelentette, hogy a Cupra gyári támogatásával az idén induló ETCR-ben is rajthoz áll.
Már a rajtnál előre törtek a Hyundai-ok, a leintésig pedig – némileg meglepő módon – nem is változott a sorrend Jean-Karl Vernay és Luca Engstler között. Michelisz Norbert és a Zengő Motorsport is versenye is elúszott az 1-es kanyarban, Tassi Attila viszont óriásit ment.
Ennyire izgalmas WTCR-futamot talán még nem is láttunk a Nordschleifén, külön öröm, hogy kiélezett volt a küzdelem a győzelemért – a legjobban pedig Tiago Monteiro örülhetett, aki a hajrában előzve nyerte a fordított rajtrácsos nyitányt.
A tavalyi év után idén is Néstor Girolami szerzett pole pozíciót a 25 kilométeres Zöld Pokolban. Jean-Karl Vernay lett a legjobb az új Hyundai-jal, az egyedüli magyarként a legjobb tíz közé kerülő Michelisz Norbertnek a fordított rajtrácsos versenyen lehet igazán esélye.
Nagyobb volumenű következtetéseket egyelőre nem érdemes levonni a szabadedzésekből, estére ráadásul az eső is eleredt – mindenesetre mindkét gyakorláson az első tízben zárt egy magyar versenyző.
