BRAKING NEWS MOTORSPORT

A Toyota WEC-csapata leszögezte, hogy a kétszeres Forma-1-es világbajnok a sebringi 12 órás verseny hétvégéjére tabu az IMSA-ban versenyző csapatok számára, akárcsak Kamui Kobayashi és Mike Conway.

Az SMP Racing LMP1-es csapata hétfőn megerősítette, hogy 2009 F1-világbajnoka, Jenson Button kihagyja a WEC-szuperszezon következő két versenyét. Legközelebb Le Mans-ban láthatjuk viszont a WEC-ben a brit pilótát.

A Toyota a negyedik győzelmét aratta a 2018/2019-es szuperszezonban az esővel és piros zászlós fázisokkal tarkított sanghaji hatóráson. José Maria Lopezék zsinórban másodjára győzték le az Alonso-féle egységet. Jenson Button pedig először állt dobogóra a WEC-ben.

Fernando Alonso az elkövetkezendő majd’ egy év folyamán tüzetesen figyelemmel fogja kísérni a Formula-E-nek, és ha vonzónak találja, a 2019/2020-as szezonban akár már ő maga is ott lehet a rajtrácson – hintette el a hírt az e-racing365.com.

Figyelembe véve azt, hogy a #8-as Toyota az élről, a #7-es meg csak a nyolcadik helyről indulhatott, sokan Fernando Alonsóék győzelmére számítottak a hatórás versenyen Fujiban. Azonban egy biztonsági autós fázis borította a papírformát, így Lopez, Kobayashi és Conway hármasa ünnepelhetett a dobogó…

Hiába módosították a hétvége közben is(!) a teljesítmény-kiegyenlítő rendszer paramétereit, érinthetetlenek a Toyoták Fujiban. Ennek ellenére fel van adva a lecke a japánoknak, ugyanis pole pozíciós egységüket kizárták az időmérőről, így a hatórás versenynek Fernando Alonsóék vághatnak neki az…

Fujiban kiegyenlítettebbek lehetnek az erőviszonyok az LMP1-ben, miközben a GT-autók teljesítménykiegyenlítésén is módosítottak.

Domináns kettős Toyota-győzelemmel zárult az Endurance Világbajnokság 2018/2019-es szuperszezonjának harmadik versenye, a silverstone-i hatórás – azonban a japánok, valamint Fernando Alonsóék öröme korainak bizonyult, mivel több órával a hosszútávú futam leintését követően mindkét TS050 Hybridet…

Az idei Le Mans-i 24 órás verseny sem múlt el büntetések nélkül, sőt egy-két szankciót még a futam után is kiosztottak, ami több csapatot és versenyzőt is érzékenyen érintett. A zöld asztalnál a legrövidebbet viszont kétség kívül az LMP2-ben győzedelmeskedő G-Drive-csapat húzta.

Kettős győzelemmel kezdte a 2018/2019-es szuperszezont a japánok LMP1-es csapata, Fernando Alonso pedig Kazuki Nakajima és Sebastien Buemi csapattársaként megnyerte pályafutása első WEC-versenyét.

A spanyolok kétszeres Forma-1-es világbajnokának toyotás egysége – egy büntetésnek köszönhetően – már a szuperszezon első versenyén pole-ba került a Spa-Francorchamps-i időmérő edzésen, amelyet az LMP2-ben részmunkaidős állást vállalt Pietro Fittipaldi árnyékol be.