Annak ellenére, hogy a Hondákat jócskán megpakolták a hungaroringi hétvége előtt, a japánok egyik autója kezdett az élen a Hungaroringen. A legjobb tízbe pedig három magyar vonatkozású autó is befért.
Megtáltosodtak az Audik, a sor végére csúsztak vissza a Hondák, Michelisz Norbert pedig legjobb hyundai-osként zárt az aragóniai időmérőn. Az első rajtkocka Frédéric Vervisch-é lett.
A Münnich Motorsport magyar versenyzője szerint a győzelem után nehezebb lesz a folytatás a súlykompenzációk miatt, meglátása szerint a folytatásban még hazai hétvégéje sikerülhet a legjobban.
Néhány percben, magyar kommentárral újra átélhetjük Tassi Attila első WTCR-sikerét.
Három versenyzőt, köztük Tassi Attilát is megbüntették a túraautó-világkupa első estorili futama után, de még csak pozíciót sem veszített vele.
Csapattársa drámai kihullása után magabiztos versenyzéssel szerezte meg első WTCR-győzelmét Tassi Attila. Amennyire rosszul indult a magyarok napja, annyira jól végződött, ugyanis Michelisz Norbert is dobogóra állt.
Lynk & Co-diadalmenetet hozott a WTCR portugáliai fordított rajtrácsos versenye, pedig a hét korábbi felében a BoP miatt panaszkodott a márka. A magyarok közül egyedül Tassi Attila szerzett pontot, Michelisz Norbert futama egy kanyarig tartott.
A Honda-uralom jegyében telt a túraautó-világkupa estorili időmérő edzése. Esteban Guerrieri a pole-ban, Tassi Attila legjobb magyarként a top5-ben végzett, míg Michelisz Norbert erős pontszerzések reményében várhatja a folytatást.
Már a rajtnál előre törtek a Hyundai-ok, a leintésig pedig – némileg meglepő módon – nem is változott a sorrend Jean-Karl Vernay és Luca Engstler között. Michelisz Norbert és a Zengő Motorsport is versenye is elúszott az 1-es kanyarban, Tassi Attila viszont óriásit ment.
Ennyire izgalmas WTCR-futamot talán még nem is láttunk a Nordschleifén, külön öröm, hogy kiélezett volt a küzdelem a győzelemért – a legjobban pedig Tiago Monteiro örülhetett, aki a hajrában előzve nyerte a fordított rajtrácsos nyitányt.
A tavalyi év után idén is Néstor Girolami szerzett pole pozíciót a 25 kilométeres Zöld Pokolban. Jean-Karl Vernay lett a legjobb az új Hyundai-jal, az egyedüli magyarként a legjobb tíz közé kerülő Michelisz Norbertnek a fordított rajtrácsos versenyen lehet igazán esélye.
Nagyobb volumenű következtetéseket egyelőre nem érdemes levonni a szabadedzésekből, estére ráadásul az eső is eleredt – mindenesetre mindkét gyakorláson az első tízben zárt egy magyar versenyző.
