Hétfői lapértesülések alapján a komplett McLaren-csoportot felvásárolta az Audi. A wokingiak cáfolják a híreket, de nem úgy, hogy teljességgel kizárható lenne kettejük jövőbeli házassága.
Jövője szempontjából kulcsfontosságú döntés előtt áll a Porsche: minden hibája ellenére továbbra is fontosnak érzi a Formula–E-t – és vele együtt az elektromobilitást –, viszont a Formula–1 gondolkodóba ejtheti a stuttgartiak.
Kisajátíotta a Herberth Motorsport az első sort a hungaroringi 12 órás versenyre.
A Red Bull Ringen vitatják meg a Formula–1 jövőjét az új erőforrások szempontjából. A megbeszélésen azonban nem csak a jelenlegi motorgyártók vesznek részt.
Majdnem öt másodperccel győzte le a stuttgarti gyártó a korábbi rekordot.
Formula–E 2020/2021: Puebla ePrix – 1. futam
Megállíthatatlan volt Pascal Wehrlein és a Porsche a mexikói Pueblában, első győzelmüknek azonban nem örülhettek sokáig. Technikai kihágás miatt ugyanis már a befutónál lesújtott rájuk Damoklész kardja – az Audi nagy örömére, így ugyanis kettős győzelmet arattak az ingolstadtiak.
A stuttgarti márka 2023-tól újra versenyezni fog az endurance-világbajnokságban, az Audival együtt az LMDh-projekt mellett tette le a voksát.
Német sajtóértesülések állítják, máris lenne jelentkező a Red Bull megüresedett motorbeszállítói posztjára. A bökkenő az, hogy a Honda 2021 végén távozik, „utódja” pedig csak évekkel később tudna érkezni.
A német versenyző idény közben hagyja ott a Mahindrát, de új csapatánál valószínűleg már csak a következő szezonban állhat munkába.
Formula–E 2019/2020: Mexikóvárosi ePrix - 1-2. szabadedzés, időmérő edzés
Első pole-ját szerezte az elektromos sorozatban a Porsche, André Lotterer mögül Mitch Evans és Nyck de Vries rajtolhatnak.
Egy internetes bemutató keretében mutatta meg a nagyérdeműnek első Formula-E-versenygépét a Porsche, amely a 99X Electric nevet kapta.
Névadó támogatói megállapodást írt alá a TAG Heuer óragyártó-vállalattal a Porsche Formula-E-alakulata.
Braking News Motorsport
