A Formula–1 után immár a Formula–E-ben is győztes alakulatnak mondhatja magát a Mercedes, ahogyan az ex-F1-es Stoffel Vandoorne és Oliver Rowland is első győzelmét ünnepelhette Berlinben.
Az elmúlt két napban egy harmadik nyomvonalat alakítottak ki a berlini pályán – ami az eredetinek egy hosszabbított változata –, a módosítással párhuzamosan az erősorrendek is megkavarodtak, aminek a bajnoki címek szempontjából ugyan már nem volt jelentősége, hiszen Antonio Félix da Costa és a DS Techeetah is felért a csúcsra a vasárnapi versenyen, de a további pozíciókra még hatással volt.
Már a szerdai időmérő edzés is okozott bőven meglepetést, önmagában azzal, hogy a négy bajnok még mért kört sem futott, kifutottak ugyanis az időből, így Lucas di Grassi (Audi), Da Costa, Sébastien Buemi (Nissan e.dams) és Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) az utolsó két sort foglalhatták el a rajtrácson, míg Oliver Rowland negyedik pole-ját szerezte a Formula–E-ben a Nissannal, mindössze századokkal megelőzve a virgines Robin Frijnst. A második sor csakugyan meglepetésekkel teli volt, tekintve, hogy oda a Porschével eddig jórészt a mezőny végén csordogáló Neel Jani, valamint az Audi beugró pilótája, a kétszeres DTM-bajnok René Rast kvalifikált, megelőzve a Mahindra csereversenyzőjét, Alex Lynnt.
Oliver Rowland rajt-cél győzelemmel szerezte végül első futamgyőzelmét, habár Frijns végig a brit pilóta nyomában volt, a hollandot végül 2 másodperces hátrányban intették le a második helyen, a dobogó legalsó fokára pedig Rast állhatott fel, miután az utolsó körben igen látványos, kerék a keréken csatát vívott a porschés André Lottererrel. Lynn szintén a verseny végén előzött, így Janival szemben bebiztosította az ötödik helyét, illetve megőrizte rajtpozícióját. Mitch Evans a 14.-ről egészen a 7. helyig kapaszkodott fel a Jaguarral, de parádés felzárkózást láthattunk a mercedeses Stoffel Vandoorne-tól és Buemitől, akik a 9-10. helyen, a venturis Edoardo Mortara mögött futottak be, így a Nissan e.dams svájcija volt az egyetlen a mezőnyben versenyző bajnokok közül, aki pontot szerzett.
Jean-Éric Vergne az akkumulátora túlhűtéséért boxutca-áthajtásos büntetést kapott, így csak 18. lett, míg Di Grassi és Da Costa egymással ütköztek össze, ami a portugál részéről kiesést eredményezett.
Az ötödik berlini futam végeredménye:
� @oliverrowland1 / @Nissanedams
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) August 12, 2020
� @RFrijns / @EnvisionVirgin
� @ReneRastRacing / @audisport
+ your full provisional top 12 from Round 10 #BerlinEPrix #SeasonSixFinale pic.twitter.com/uKT7co2ydt
A szezon végére a Mercedes is révbe ért: az elektromos sorozatban – gyári csapatként – első szezonját teljesítő márka Stoffel Vandoorne-nal megszerezte a pole-t az idényzáróra, de a másik Mercedesszel Nyck de Vries is előkelő helyen, negyedikként végzett. Kettejük közé befurakodott Buemi és Rast, miközben Da Costa, és Vergne csak a rajtrács utolsó negyedébe kvalifikáltak.
Az idény utolsó versenye nem az élmezőnyben hozta a legnagyobb izgalmakat, habár a támadó üzemmódokkal való taktikázás során Buemi rövid időre az élre került, de Vandoorne extra kW-jai tovább éltek, így a belga visszavette a vezetést, első győzelméig meg sem áll az ex-Formula–1-es belga. De Vries végül bebiztosította a Mercedesnek a kettős sikert, amivel a belga és a márka is a második helyre tört előre a maguk összetettjében.
A hollandnak viszont keményen meg kellett küzdenie a második helyért, harmadikként pedig Buemi futott be. Rast egy negyedik hellyel fejelte meg a dobogóját, így a német beugrása mindenképpen sikeresnek mondható, Sam Bird pedig ötödik lett utolsó virgines versenyén – a brit pilóta a 2021 januárjában kezdődő, hetedik szezonban már a Jaguar pilótájaként tér vissza. A másik virgines virgines eközben Di Grassival akasztotta össze a bajszát, így nullázott, a brazil hatodik lett. Vergne, Lynn, Da Costa és Mortara tették teljessé a pontszerzők névsorát.
A hatodik berlini futam végeredménye:
A @MercedesEQFE 1-2 in their home race in Berlin plus the provisional top 12 from the final race of the season #BerlinEPrix #SeasonSixFinale pic.twitter.com/0yF4OVzBVF
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) August 13, 2020
Utózöngéje is volt a szezonzárónak, mivel a Venturi bejelentette, hogy Felipe Massa nem tölti ki hároméves szerződését, ami a brazil Formula–E-ből való távozását (is) előrevetíti, pénteken pedig a Porsche közölte, hogy 2021-től Pascal Wehrlein lesz André Lotterer csapattársa, de Neel Jani is a stuttgartiak kötelékében marad. Részletesen erről következő cikkünkben írunk.
Fotó: LAT Images / FIA Formula E Media
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
