Noha a nyolcadik helyen célba érve pontokat szerzett a Forma-1-be 34 év után visszatérő Alfa Romeónak Kimi Räikkönen, mégsem lehet maradéktalanul elégedett versenyével a finn: egy elszabadult sisakfólia nehezítette meg a versenyét abban a formában, hogy a tervezettnél korábban kellett a depó felé…
Az amerikai csapat megállapította, hogy egy sérült kerékanya okozta Romain Grosjean végső vesztét az idénynyitón.
Tavaly győzelem nélkül zárt, 2019-et viszont a dobogó legfelső fokán kezdte Valtteri Bottas – a Mercedes finn versenyzője a 2020-as üléséért harcolva kimaximalizálta rögtön az első hétvégéjét, és miután Lewis Hamiltont kőkemény lerajtolta, dominált az Ausztrál Nagydíjon, még a leggyorsabb körért…
Az időmérőn csak a Williams nem tudta megjavítani a tavalyi melbourne-i köridejét – mindeközben olyan csapatok is akadtak, amelyek egy év leforgása alatt 1,5 vagy akár 2 másodpercet is gyorsultak. Kiderült, hogy az egykor patinás grove-i együttes 2019-es autójával alapvető problémák vannak.
Közel 9 hónapot kellett várni arra, hogy a kétszeres Forma-1-es világbajnok és váltótársai újra győzedelmeskedjenek a WEC-ben a #8-as Toyotával, miközben Brendon Hartley dobogós eredménnyel tért vissza a szériába.
Noha a harmadik edzésen még egy tűnt, hogy láthatunk egy szorosabb Mercedes-Ferrari csatát a melbourne-i rajtelsőségért, ám a brackley-i gárda kiütéses győzelemmel zárta az első összecsapást. A Mercedes Lewis Hamilton vezetésével kibérelte az első sort, míg Vettel hét tizedmásodperccel maradt el a…
100%-os mérleggel várhatja az időmérő edzést a Mercedes ötszörös világbajnoka, aki mögé az utolsó edzésen visszatértek a ferrarisok.
A #8-as Toyota vághat neki az élről a 1000 mérföldes versenynek, köszönhetően Fernando Alonso kiváló köridejének.
Elkelt az utolsó két Cupra és egyúttal az utolsó két ülés is a túraautó-világkupa 2019-es idényére: a PWR Racing csapott le a spanyol gyártó autóira, azokba pedig a tavalyi Európa-bajnokot és a gárda egyik társalapítóját ültette.
Valtteri Bottas például úgy véli, hogy a leggyorsabb körért járó bónuszpont kései kockázatvállalásra késztetheti azokat, akik a verseny végére megnyugtatóbb előnyre tettek szert a mögöttük haladókkal szemben. De van olyan, aki csak kinevette a szabálymódosítást.
Az első edzésen még két tizeden belül volt az élmezőny apraja-nagyja, viszont a második szabadedzésen váratlan fordulatokban nem volt hiány az Albert Parkban: a Mercedes komolyabb egérutat nyert, olyannyira, hogy a legközelebbi üldöző lemaradása nyolc tizedre rúg, miközben a 3. és a 16. helyezett…
A Mercedes regnáló bajnoka bizonyult a leggyorsabbnak az év első szabadedzésén, de ez még korántsem jelenti azt, hogy lefutott az Ausztrál Nagydíj. Sőt…
