Angolszász sajtóértesülések szerint Robert Kubica nem a Haas, de nem is a Racing Point fejlesztőversenyzője lesz 2020-ban.
Az idei évben a középmezőny elejére törő McLaren számára a 2021-es szabályváltozások jelenthetik a nagy esélyt. Ettől függetlenül Carlos Sainz úgy véli, ugyanúgy fontos lesz a jövő évi szezon is.
Sokak szemében drasztikus fordulatot vett Nagy Norbi pályafutása, ugyanis a túraautós éveket maga mögött hagyva a hegyi Európa-bajnokságban töltötte a 2019-es szezonját. Jövőre már bajnok lenne a hegyi pályákon a WTCR-dobogós pilóta, de nem zárkózik el a túraautós visszatéréstől sem.
Sergio Pérez úgy véli, hogy a csődközeli helyzet ellenére életben maradt csapat jövőre húzhat hasznot igazán a tulajdonosváltásból.
Nincs karácsony Bernie Ecclestone üdvözlőlapja nélkül: a Forma-1 korábbi mindenható ura 2019-ben a versenyfelügyelők sokszor következetlen és megkérdőjelezhető döntéseit figurázta ki.
A monacói versenyző menedzsere, Nicolas Todt elárulta, hogy Leclerc tinédzserkorában pénzhiánnyal küszködött, így – nem kis kockázatot vállalva – anyagilag is támogatta őt, most pedig dagad a melle a büszkeségtől.
Habár mindenki arra számít Mick Schumachertől, hogy édesapjához hasonlóan eljut a Forma-1-ig, egyáltalán nem biztos, hogy klasszikus sikertörténet lesz az övé – legalábbis a statisztikák erre világítanak rá.
A Ferrari hétfőn bejelentette, hogy még öt évig biztosan Maranellóban marad Charles Leclerc.
Olasz lapértesülések szerint a Ferrari egészen 2024 végéig meghosszabbította Charles Leclerc szerződését.
Rajthoz áll a hagyományos évbúcsúztató Szilveszter-ralin Kalle Rovanperä, a világbajnokság WRC2-es kategóriájának idei bajnoka, aki ezen a versenyen búcsúzik eddigi csapatától.
A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown egy jótékonysági eseményen Red Bull-os gyárlátogatást vett magának.
Újabb kihívásba vág bele Molnár Bendegúz, és immár nem egyedül: a következő szezonban Lengyel Ádámmal párost alkotva a legendás Nordschleifén fog versenyezni egy Toyotával, a VLN-sorozatban.
Braking News Motorsport
