BRAKING NEWS MOTORSPORT

"Szenvedélyünk az autósport!"

TCR EU: Agyonmálházott Hyundaiok mellett is lefutott a meccs?
TCR Europe 2019: Barcelona - Előzetes

Nehéz hétvége jön a M1RA-nak – Engstler a bajnoki cím, Szabó pedig újabb pontok után fut.

2019-2019_oschersleben_race_1---2019_tcr_eur_oschersleben_race_1_67_zsolt_david_szabo_11.jpg

7 hét szünet után utolsó előtti állomására, a spanyolországi Barcelonába érkezik a TCR Európa-kupa mezőnye. Minden jel arra mutat azonban, hogy komoly fordulatnak kellene bekövetkeznie ahhoz, hogy ne Josh Files legyen a 2019-es bajnok: a Target Competition versenyzője ugyanis a maga 254 egységével 78 pontos fölénnyel vezeti az összetettet márkatársa, a M1RA-s Luca Engstler előtt – ez azt jelenti, hogy elég csak nyolc pontot hoznia a britnek a németen, miután egy hétvégén 85 pont gyűjthető összesen.

Ennek ellenére bekövetkezhet ez a fordulat, hiszen tudniillik, nehéz hétvégének néz elébe a Hyundai: a kedvezőtlen BoP mellé ugyanis a maximális, 60 kilós súlykompenzációt is megkapják az i30-asok, amelyek így a legtöbb autónál 110 kilóval lesznek nehezebbek. Ez alól kivételnek számítanak a Hondák, mert azok a maguk 1325 kilogrammjával csak 20 kilóval lesznek könnyebbek, mint a Hyundaiok.

2019-2019_oschersleben_race_2---2019_tcr_eur_oschersleben_race_2_9_josh_files_50.jpg

Eközben jelentős súlyveszteséggel folytathatják a Peugeot-k vagy éppen a Volkswagen-csoport autói: így hamar beszállhat az összetett dobogóért folytatott harcba a jelenleg is a harmadik helyen álló Julien Briché (JSB-Peugeot), Santiago Urrutia (WRT-Audi), Gilles Magnus (Comtoyou-Audi), Maxime Potty (WRT-Volkswagen) vagy éppen Aurélien Comte (DG-Peugeot) – az összetett-10. helyezett franciát és a második Engstlert csupán 37 pont választja el.

Első éles barcelonai bevetésére készül Szabó Zsolt

A barcelonai hétvégén is jelen lesz két magyar versenyző, a zengős Tenke Tamás, valamint a M1RA újdonsült igazolása, a Hockenheimben remek eredményekkel bemutatkozó Szabó Zsolt személyében. Utóbbi ugyan már vezetett a 4,6 kilométeres katalán aszfaltcsíkon, de csak tesztkörülmények között, a tavaly WTCR-szezont megelőző kollektív felkészülésen. A mély víz és a két „betonkeverőnyi” hátrány ellenére az újabb pontszerzéseket vette célba Szabó – derült ki a pilóta médiacsapata által kiküldött sajtóközleményből.

szabo_zsolt_2.JPG

„Az előző évben volt lehetőségem itt tesztelni, azonban versenyezni most fogok először a pályán. Szerintem teljesen más színezetet ad ez az egésznek. Tekintve, hogy a teszt során nem mentünk sok kört, így nem nevezhetem „hazai helyszínemnek”, viszont mindenképpen pozitív, hogy már mentem rajta, bár igaz, hogy másik autóval és hidegebb körülmények között. A Circuit de Barcelona-Catalunya széles és biztonságos, úgyhogy bátrabban lehet menni rajta. Hogy mindez mennyire fekszik nekem, azt majd a hétvége végén tudom megmondani: ha gyors leszek, akkor nagyon; ha lassú, akkor kevésbé…” – összegezte helyzetét a 23 éves versenyző.

„Úgy érzem, hogy sikerült kellően felkészülnöm a pályából. Most volt időm speciális edzéseket végezni, szimulátorozni… Azért fontos megemlíteni, hogy második alkalommal dolgozunk együtt a csapattal, így az oscherslebeni hétvége kitűzései érvényesek itt is. Szeretnék minél jobb teljesítményt nyújtani, valamint a már megszerzett tapasztalatokat kamatoztatni. Természetesen a csapattól minden segítséget és támogatást megkapok ennek érdekében, amiért hálás vagyok nekik” – tért ki a felkészülésre, valamint a célokra.

szabo_zsolt_1.JPG

Szabó hockenheimi eredményeivel 27. a tabellán, két pozícióval előzi zengős honfitársát.

Szabó új sisakfestéssel készül a folytatásra.

A felboruló erőviszonyok mellett a korábbi hétvégék tapasztalatai alapján a népes mezőny fogja jelenteni a másik legnagyobb kihívást: nem kevesebb mint 35 autó lesz a pályán folyamatosan, mert a TCR Beneluxban, valamint a TCR Ibéricóban indulók is csatlakoznak az Európa-kupa apraja-nagyjához.

Nem mellesleg az „alapcsomagban” is történt egy-két változás – a teljes nevezési lista IDE kattintva érhető el, a legfontosabb változások a következők:

  • Öt igencsak küzdelmes forduló után, valamint Alex Morgan példáját követve John Filippi is kiszállt a Renault-ból, a hátralévő két hétvégén pedig a PCR Sport Cupráját vezeti, kiebrudalva az anyagilag ingatag lábakon álló Davit Kajaia-t.
  • Filippi autóját az újonc Jack Young veszi át a Vuković Motorsportnál. A 17 éves brit 2017-ben megnyerte a brit Renault Clio-kupa junior értékelését, tavaly a nemzetközi kiírást húzta be, míg idén a brit Clio-bajnokságban remekelt: két győzelmet is szerzett, ezzel a sorozat legfiatalabb győztesévé avanzsált.
    Young nagyjából másfél héttel ezelőtt a Hockenheimringen tesztelt a Mégane TCR-t, amelynek hasmagasságát egyébként 60 mm-re csökkentették a legutóbbi BoP-változtatásoknál.
  • A Clairet Sport harmadik Peugeot-jában folytatódik a rotálás: a Gilles Colombani, Stéphane Ventaja duóból ezúttal előbbi ül a volán mögé.

2019-2019_red_bull_ring_friday---2019_tcr_eur_red_bull_ring_fp2_27_john_filippi_2.jpg

Ami a hétvége menetét illeti, a pénteki szabadedzéseken, valamint a szombat délelőtti időmérő edzésen ismételten a teafűolvasásra, a Live Timingra, illetve a helyszínen tartózkodó médiumok beszámolóira támaszkodhatunk – és ehhez hasonló felállásra kell készülni a monzai záróhétvégén is. A TCR Európa-kupa ugyanis újra a GT Open betétprogramja lesz, és ilyenkor csak a versenyeket adják élőben, de azokat a sorozat hivatalos internetes csatornái mellett a Sport 2-n is megnézhetjük.

A TCR Európa-kupa barcelonai menetrendje:

2019. szeptember 20., péntek

13:15-13:45: Első szabadedzés

18:05-18:35: Második szabadedzés

2019. szeptember 21., szombat

11:40-12:15: Időmérő edzés

17:45-18:10: Első futam

2019. szeptember 22., vasárnap

12:30-12:55: Második futam

Fotó: TCR Europe Media, Szabó Zsolt média

Írta: Kováts Olivér

Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!

A bejegyzés trackback címe:

https://brakingnewsmotorsport.blog.hu/api/trackback/id/tr3815135584

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Nincsenek hozzászólások.

Braking News Motorsport

• Köszöntünk minden kedves Olvasót a Braking News Motorsporton! • Mottónk: Szenvedélyünk az autósport! • E-mail elérhetőségünk: brakingnewsmotorsport@gmail.com

sundaybelgium5-368788.jpg

Facebook

Fordító / Translate

Még ennyit kell várnunk a következő Forma-1-es nagydíjig:

The Formula 1 Widget
requires Adobe Flash
Player 7 or higher.
To view it, click here
to get the latest
Adobe Flash Player.

Get this widget from F1Widget.comGet this widget from F1Widget.comWebsite F1 Widget, Formula 1 Widget - F1Widget.comWebsite F1 Widget, Formula 1 Widget - F1Widget.com

Partneroldalaink

Totalcar.hu:
totalcar.JPG
Fernando Alonso Fans - csoport:
logo_1_masolata2_3.png
Fernando Alonso Fans - oldal:logo_1_masolata_1.png
Closed Wheel Racing Media Group:
27544676_556051444752729_3348482967072548930_n.jpg

Impresszum, kapcsolat