A Porsche sima kettős győzelmet aratott Japánban, noha az első pozíció sorsa nyolc perccel a leintés előtt dőlt el a #17-es Porsche számára, amely már vezeti az összetettet.
Közép-európai idő szerint hajnali 4-kor kezdődött meg a hatórás japán futam, noha az első 40 percet a mezőny a Safety Car mögött töltötte el a mostoha időjárási körülmények miatt. Azonban ez sem akadályozta meg a Porschét, hogy az Audi és a Toyota fölé kerekedjenek, még annak dacára is, hogy a 40. perctől, egészen a 3. óráig a #7-es Audi volt a vezető pozícióban, de amint elkezdett felszáradni a pálya a Porsche fölénye felől nem volt kétség.
A #18-as egység majd' egy perccel vezette a futamot, ám sárga zászlós fázis alatt előztek, így a stewardok egy bokszutca áthajtásos büntetéssel sújtották a Dumas - Jani - Lieb triót, azonban ennek ellenére esélyes volt ez a Porsche a győzelemre, ám 8 perccel a leintés előtt Jani nem tett keresztbe a #17-es rajtszámú 919-est, amikor azzal Bernhard maga mögé utasította őt, ezzel szem előtt tartva a csapat érdekeit. Ezzel pedig a Webber - Hartley - Bernhard trióé lett a győzelem.
Azonban nem csak a stuttgarti gyártó nyúlt hasonló eszközökhöz, hanem az Audi is, amely a #7-es egységét preferálta, a #8-as kárára. A Toyota pedig hazai közönsége előtt is leszerepelt: a büntetéssel is sújtott, #1-es autó az ötödik helyen látta meg a kockás zászlót, míg hatodikként az egyik GT-autóval is koccanó #2-es egység ért célba, 13 kör hátrányban.
A P2-es géposztályban a #26-os G-Drive volt a favorit, a Ruszinov - Canal - Bird trióval, míg a GTE Pro kategóriában az #51-es rajtszám AF Corse Ferrari diadalmaskodott Brunival és Vilanderrel. A GTE Am-ban pedig a #77-es rajtszám Porsche 911-es lett az etalon, a Dempsey - Long - Seefried hármassal.
Folytatás három hét múlva Shanghaiban!
Fotó: motorsport.com
Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
