A Hungaroringen fontosnak tartottuk, hogy mutassunk valami féle háttértartalmat is. Néhány e-mailváltásból eljutottunk Sebastian Trinkshez, a Goodyear projektmenedzseréhez, akit alaposan kifaggattunk. Figyelem, szakmai beszélgetés következik!
Összességében pozitívan fogadták a csapatok a Pirelli új gumispecifikációját a Formula–1-es Osztrák Nagydíj pénteki napján. A gumigyártó nem látja annak akadályát, hogy Silverstone-ban már élesben is bevessék.
Újabb részletek derültek ki a két héttel ezelőtti defektekről, ugyanakkor a Pirelli hozzátette, hogy sem a Red Bull, sem pedig az Aston Martin nem sértett szabályt azzal, hogy alacsonyabb guminyomással versenyeztek, mint a többi csapat.
Nem a csapatok hibáztak, de nem is a Pirelli a gyártás folyamán – a hétvégi Formula–1-es Francia Nagydíjtól szigorúbb szabályozást vezetnek be, hogy ne ismétlődjenek meg az azerbajdzsáni durrdefektek.
A Pirelli igazgatója szerint törmelék okozta Lance Stroll és Max Verstappen balesethez vezető defektjét a Formula–1-es Azerbajdzsáni Nagydíjon. Az olasz-kínai gumigyártó Lewis Hamilton abroncsán is talált vágásokat.