Három ponton biztosan változtatni kell majd a Formula–1-es autókon Romain Grosjean tavaly novemberi horrorbalesete következtében – derült ki a Nemzetközi Automobil Szövetség vizsgálati jelentésének előre kiszivárgott részleteiből. A teljes vizsgálati anyagot a jövő héten mutathatják be az FIA…
Keszthelyi Vivien nem mindennapi videóval hívja fel a figyelmet a közutakon a balesetmentes közlekedésre (Action for Road Safety), és biztat arra, hogy mindenki tesztpályán, ellenőrzött és biztonságos körülmények között tapasztalja meg saját, valamint autója teljesítményének határait.
Akár komolyabb bajhoz is vezethetett volna Antonio Giovinazzi és George Russell balesete az F1-es Belga Nagydíjon. Ezt a glóriának köszönhetően megúsztuk, ugyanakkor egy újabb, már eddig is hangsúlyos biztonsági aggály merült fel, amire a felügyelőtestületnek megoldást kell találnia.
A közelmúlt tragédiáinak részletes feldolgozást követően új biztonsági intézkedéseket javasol a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).
Öt év után a versenyzők körében igen vitatott korlátozástól szabadul meg az F1, 2021-től pedig biztonságosabb autók jönnek – avagy íme, az FIA Motorsport Világtanács legújabb döntései.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) komoly figyelmet fordított a pályabírók biztonságára, miután Sergio Pérez Monacóban kis híján kettőt elütött közülük – a testület felhívta rá a figyelmet, hogy a versenyirányítás engedélye nélkül tilos pályára lépniük.
A tavalyi incidensek „fényében” a Racing Point Force India bővített biztonsági személyzettel látogat el a Brazil Nagydíj helyszínére, noha a promóter ígéretet tett arra, hogy idén már nagyobb lesz a biztonság.
A következő évtől új bukósisakok debütálnak a Forma-1-ben, amelyeknek hihetetlen technikai paramétereknek kell megfelelniük, ezáltal elképesztően nagy biztonságot nyújtanak. A későbbiek során pedig további versenysorozatokban is csak olyan sisakokkal lehet versenyezni, amelyek megfelelnek az FIA…
Szó sincs arról, hogy megváltoztatták volna a spielbergi pálya vonalvezetését.
A korábbi kanadai Forma-1-es pilóta, Gilles Villeneuve nevét viselő kanadai pályán több kanyarban is módosításokat kell végrehajtani a gyorsabb autók miatt.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) minden tőle telhetőt megtett annak érdekében, hogy a vasárnapi futam során ne forduljon elő újra a pénteki mentőhelikopteres eset.
Miután a tavalyi évben egyhangúan leszavazták a halót, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) titokban megalkotta a "Shield" névre hallgató fejvédőt, azaz a "pajzsot". Péntek este Kínában már a pilótáknak is megmutatták az eszközt egy prezentáció keretein belül.
