31 autót neveztek a TCR Európa-kupa most hétvégén rajtoló, második szezonjára, és magyarokból nem lesz hiány a mezőnyben, ahogyan veteránokból, futamgyőztesekből és ígéretes ifjoncokból sem. Első ízben viszont WTCR-kötődésű pilótákat veszünk górcső alá.
A szervezők a minap bejelentették, hogy a hungaroringi szezonnyitó után a TCR Európa-kupa mezőnye Hollandia helyett a németországi Hockenheimringet veszi majd célba. Mindeközben az első fecskék is megérkeztek, köztük egy korábbi WTCR-pilóta.
Sajtóértesülések szerint marad a Team WRT és a Comtoyou Racing 2019-re is a Túraautó Világkupában, változatlan pilótafelállásokkal.
Csütörtökön kiderült, hogy nem kevesebb, mint hat Audi RS3 LMS lesz ott a WTCR rajtrácsán, amelyből négyet a Comtoyou Racing, kettőt pedig a Team WRT fog indítani.
Megérkeztek az első fecskék a WTCC és a TCR fúziójából létrejött Túraautó Világkupába (WTCR), a Comtoyou Racing két versenyzőjét is bejelentette a 2018-as szezonra.
Kettős Leopard-győzelem született a 2017-es TCR-szezon utolsó időmérő edzésén, Tassi Attila pedig a fordított rajtrácsos pole pozíciót csípte el, a folytatást pedig 25 pontos hátrányból várhatja.
Ismét lehetőséget kap a TCR Benelux-futamgyőztes Denis Dupont.
Pénteken bejelentették, hogy újabb újonca lesz a TCR Nemzetközi Széria mezőnyének.
