BRAKING NEWS MOTORSPORT

Igencsak aktív héten van túl a Forma-2: bejelentette az MP Motorsport az egyik 2018-as versenyzőjét, új szponzorral bővül az Arden International csapata, keddtől csütörtökig pedig a Paul Ricard-i versenypályán teszteltek az alakulatok. 

A hét az MP Motorsport bejelentésével indult, miszerint a holland alakulat idei egyik Forma-2-es versenyzője a második teljes szezonjára készülő Ralph Boschung lesz, aki tavaly év végén, Abu-Dzabiban sikeres tesztet zárt a csapattal.

"Nagyon örülök, hogy a második Forma-2-es szezonomat az MP Motorsporttal teljesíthetem. A Yas Marina-i pályán nagyon jól sikerült együttműködnünk, ez pedig nekem magabiztosságot adott nekem annak kapcsán, hogy jó év lehet számunkra a 2018-as" - kommentálta a hírt Boschung. - "Az új autókkal mindenki számára kiegyenlített a játék, az MP-nek meg megvan a személyzete ahhoz, hogy a legtöbbet hozzuk ki az új karosszériából. Ez egy elképesztő, izgalmas szezon lesz."

"Nagyszerű, hogy Ralph a Forma-2-es csapatunk része lesz 2018-ban. Jó tempót diktált az első szezonjában, és én biztos vagyok afelől, hogy a sebességét komolyabb eredményekké tudjuk alakítani. A szezon utáni tesztünk nagyon jól ment Ralph-fal. Magabiztosak vagyunk annak kapcsán, hogy tudunk arra a formára építeni, kialakítva egy stabil pontszerzési tendenciát az előttünk álló szezonban" - nyilatkozta Sander Dorsman, az MP Motorsport csapatfőnöke.

Boschung tavaly a Campos Racing csapatát erősítette, 11 pontot szerezve, a legjobb eredménye pedig egy hetedik hely volt a Red Bull Ringről. Az előtte lévő két évben a GP3-ban versenyzett a svájci, ahol az osztrák versenypályán győzni is tudott, az első két formulaautós évében pedig egy győzelmet és 14 dobogós helyezést ért el a német ADAC Formula Series-ben.

***

Újabb autók öltötték magukra a rózsaszín köntöst az autósportban. Azok után, hogy az elmúlt években láthattunk rózsaszín DTM-es Mercedeseket és Forma-3-as autókat, illetve a tavalyi év óta a Force India Forma-1-es gépei is ezt a színt viselik, az Arden International Forma-2-es gárdája is partnerségre lépett a BWT-vel, amely egy osztrák víztechnológiai vállalat.

Ezen megállapodás keretein belül a csapat neve BWT Arden lesz, annak versenyzői, Maximilian Günther és Nirei Fukuzumi pedig rózsaszínű autókkal fognak versenyezni a 2018-as szezonban.

"Örülünk annak, hogy bejelenthetjük az új és izgalmas együttműködésünket a BWT-vel, amelynek keretein belül az Arden a BWT színsémájával lesz jelen a Forma-2-ben idén. A BWT az autósport elkötelezett támogatói közé tartozik, és nagyon büszke vagyok arra, hogy az Ardent választották arra, hogy a Forma-2-ben is szerepeltessék idén a márkanevüket" - mondta az Arden vezérigazgatója, Garry Horner.

***

Keddtől csütörtökig a csapatok a Paul Ricard-i aszfaltcsíkon. Az első napon vizes pálya fogadta a versenyzőket, így a délelőtt folyamán még az esős Pirelli-gumiké volt a főszerep, ebből adódóan a köridőknek nem is volt akkor jelentősége az első néhány órában.

Sokáig így sem tarthatott a zavartalan körözés, ugyanis már az első órában többször félbe kellett szakítani a gyakorlást: Santino Ferrucci (Trident) és Sergio Sette Câmara (Carlin) megpördültek, Louis Delétraz (Charouz Racing System) pedig megállt a bokszutca kijáratánál. Fél órával a kockás zászló megjelenése előtt aztán újra megjelent a piros zászló, ugyanis Alexander Albon (DAMS) alatt megállt az autó mechanikai problémák miatt - ezt követően már csak tíz perc maradt a félidőig.

Az első három órát Lando Norris, a Forma-3-as Európa-bajnokság tavalyi bajnoka zárta az élen a Carlinnal egy 1:56.136-os idővel, mögötte Ralph Boschung (MP Motorsport) és a csapattársa Sergio Sette Câmara végeztek, de mindketten csak 1:57-es körrel. Albon a megállás ellenére a negyedik helyen tudott zárni, míg a TOP-5 a délelőtt legaktívabb versenyzőjével, Arjun Mainival (Trident) lett teljes.

Ezt követően a délutáni etapot sem úsztuk meg piros zászló nélkül. Maximilian Günthernek volt egy megforgása a BWT Arden gépével, de ezt leszámítva a versenyzőknek volt lehetőségük a gondmentes körözésre. Norris pedig száraz pályán is leggyorsabbnak bizonyult és az 1:43.095-ös idejével majd' két tizedmásodperccel előzte meg a Prema Theodore Racing hollandját, Nyck de Vries-t, a harmadik helyen meg Sette Câmara zárt. A brazilt Luca Ghiotto (Campos Vexatec Racing) és George Russell (ART Grand Prix) követték a sorrendben, teljessé téve az első ötöt. A legtöbb kört a hatodik helyen záró Sean Gelael (Prema Theodore Racing) tette meg, szám szerint 40-et.

Az első Paul Ricard-i tesztnap délelőtti etapjának végeredménye:

Az első Paul Ricard-i tesztnap délutáni etapjának végeredménye:

A második nap reggelén csupán félóra telt el, de máris jött az első piros zászló: a korábban a Forma-1-et is megjárt Roberto Merhi állt meg az MP Motorsport autójával a 12-es kanyarban, majd nem sokkal később Sean Gelael alatt a Prema autója mondott csütörtököt. Majd, amikor már csak 20 perc volt hátra a leintésig, George Russell is megállt az ART Grand Prix gépével.

Az első három óra folyamán Lando Norris volt ismételten a leggyorsabb: a Carlin brit pilótája az 1:42.226-os körével valamivel több mint egy tizeddel előzte meg csapattársát, Sergio Sette Câmarát és további kettővel az ART Grand Prix újdonsült igazolását, Jack Aitkent. Az új csapat, a cseh Charouz Racing System színeit képviselő Louis Delétraz lett a negyedik, az ötödik pedig Arjun Maini lett, aki a Trident gépével a legszorgalmasabb versenyző, 48-szor körbemenve a Circuit Paul Ricard-on.

A délutáni három órát egy alkalommal sem kellett megszakítani, s noha összességében Norris volt a leggyorsabb a nap folyamán, a délutáni etap alatt Alexandor Albon (DAMS) rakta össze a leggyorsabb kört, egy 1:42.406-tal. Így a thai-angol pilóta három tizedet adott a második helyen zárt premás Nyck de Vries-nek, aki mögött a képzeletbeli dobogó Delétrazzal lett teljes. A tavalyi bajnokság harmadik helyezettje, Oliver Rowland lett a negyedik a másik DAMS-os géppel, Maini pedig megint az ötödik leggyorsabb kört futotta meg. A körszámokat illetően ezúttal a Campos autóját terelgető Roy Nissany remekelt a leginkább: 46 kört tett meg az izraeli.

A második Paul Ricard-i tesztnap délelőtti etapjának végeredménye:

A második Paul Ricard-i tesztnap délutáni etapjának végeredménye:

Piros zászlókkal tarkítva zajlott le a harmadik, egyben utolsó nap délelőtti etapja, ugyanis nem kevesebb mint háromszor kellett félbeszakítani a gyakorlást. Roy Nissany a Camposszal már alig 20 perc után megállt a Mistral egyenesben, később Antonio Fuoco húzódott félre a Charouz Racing System autójával. Majd a tavalyi ezüstérmes Artem Markelov és Ralph Boschung álltak meg a Russian Time és az MP Motorsport autójával.

Az első három órát az ART Grand Prix versenyzői, George Russell és a délelőtt során a legtöbb, 56 kört megtevő Jack Aitken zárták az élen. A tavalyi GP3-as bajnok leggyorsabb, 1:42.396-os ideje két tizeddel volt jobb nagyjából, mint Aitkené. Rajtuk kívül még ketten, Nyck de Vries (Prema) és Alexander Albon (DAMS) futottak 1:43 alatti köridőt, a TOP-5 sorrendjét pedig Louis Delétraz (Charouz Racing System) zárta.

A délutáni etap is egy megállással indult: Maximilian Günther (BWT Arden) állt félre, amely miatt néhány percig állt a teszt az első negyedóra folyamán. Legközelebb viszont csak 20 perccel a vége előtt kerültek elő a piros zászlók, Sean Gelael (Prema) viszontagsága miatt. Igaz, a nap leggyorsabb körét Russell futotta meg, de a délutáni tesztidőszak során ismételten Albon volt a leggyorsabb (1:42.923), Arjun Maini (Trident), Lando Norris (Carlin), Daniel Ticktum (DAMS) és Günther előtt. 60 körrel a délutánt a 15. helyen záró Russell volt a legproduktívabb, amelyből egyértelműen lehet arra következtetni, hogy a hosszabb etapokra koncentrált.

A következő F2-es tesztre március 21-23. között kerül sor, a bahreini pályán.

A harmadik Paul Ricard-i tesztnap délelőtti etapjának végeredménye:

A harmadik Paul Ricard-i tesztnap délutáni etapjának végeredménye:

Fotó: FIA F2 Media, MP, Arden

Írta: Kováts Olivér

Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon!